Сообщение от ErikPshat
Да нет, практически корпус на заводе склеивается не сплошняком по всему периметру, а точечно. Это сразу заметно при вскрытии, потому что в некоторых местах лезвие свободно проходит между боковыми стенками и при небольшом усилии отщёлкиваются или прорезаются в местах точечной склейки. А значит технологически во внутрь имеется свободный доступ внешнего воздуха, кислорода и углерода. Отсюда вывод, что вскрытие и закрытие скотчем никак не влияет на внутренности аккумулятора. Корпус здесь выступает только лишь как защитная оболочка от внешних механических воздействий на банку с электролитом, обёрнутую в мягкую слабую оболочку их алюминиевой фольги.
|
Да, в принципе, я так и думал, но лучше уточнить, спасибо) Ну, надеюсь, саму оболочку из фольги я не задел случайно.